El Toyota #7 de ‘Pechito’ López, Kamui Kobayashi y Mike Conway se desquita ganando las 24 Horas de Le Mans

El Toyota #7 de 'Pechito' López, Kamui Kobayashi y Mike Conway se desquita ganando las 24 Horas de Le Mans

Ahora sí. El Toyota #7 por fin ha ganado las 24 Horas de Le Mans después de varios reveses consecutivos. Mike Conway, Kamui Kobayashi y ‘Pechito’ López por fin han podido saborear la gloria en la carrera más famosa del mundo y además lo han hecho sin demasiados sobresaltos, liderando desde el principio.

El Toyota #7 cogió una buena ventaja ya en la primera media hora de la carrera, después del accidente del Toyota #8 y el trompo del Alpine #36 bajo la lluvia. Después tan solo han tenido un pequeño susto, un reseteo en plena pista, que no ha evitado el cuarto triunfo consecutivo de Toyota en Le Mans.

Antonio García ha rozado la victoria en GTE-Pro con su Corvette

Alpine 24 Horas De Le Mans Wec 2021

Como decimos, la carrera quedó muy decidida en las primeras horas. De hecho, la intensidad de estas 24 Horas de Le Mans han ido muy de más a menos, empezando muy animadas y terminando prácticamente sin acción. El Toyota #8 ha estado toda la carrera coqueteando con la vuelta de desventaja, esperando un error de sus compañeros que no ha llegado.

El Alpine en ningún momento ha dado la sensación de poder competir contra Toyota en una carrera tan larga. Les ha faltado ritmo, y además han cometido errores de pilotaje imperdonables, el primero de Nicolas Lapierre y el segundo de Matthieu Vaxivière, que requirió incluso de la intervención de la grúa. Aún así, Alpine salva un podio importante.

Glickenhaus 24 Horas De Le Mans Wec 2021

Exitazo en la primera participación de Glilckenhaus en unas 24 Horas de Le Mans con su hiperdeportivo. Los dos coches han conseguido terminar sin demasiados problemas, y el #708 incluso le ha discutido el podio por momentos al Alpine #36. Han terminado cuarto y quinto, y quien sabe qué habría sucedido sin el error de Olivier Pla en la salida.

En los LMP2 ha habido una bonita batalla entre los dos coches del WRT que ha terminado con un drama absoluto, porque el coche #41 de Robert Kubica tenía la victoria en el bolsillo cuando se les ha quedado parado el coche en la última vuelta. El triunfo es para el WRT #31 de Robin Frinjs, Ferdinand Habsburg y Charles Milesi.

Jota 24 Horas De Le Mans Wec 2021

La gran pena es que a los españoles se les ha escapado la victoria en GTE-Pro. El Corvette #63 de Antonio García ha acabado segundo, a menos de un minuto de los ganadores, el Ferrari #51 de AF Corse. El otro ‘cavallino rampante’, el de Miguel Molina, sufrió un pinchazo cuando estaba muy bien posicionado. En GTE-Am también gana Ferrari, en este caso el #83.

En la clasificación general del WEC hay vuelco en el liderato. El Toyota #7 se pone al frente gracias a este triunfo, pero el Toyota #8 se queda a tan solo nueve puntos, lo que significaría que dependen de sí mismos para ser campeones, siempre que ganen las dos últimas citas. El Alpine #36 ya está a 30 puntos, pero aún sigue con opciones en la general.

Resultados carrera 24 Horas de Le Mans 2021

Posición Dorsal Categoría Equipo Coche Vueltas Diferencia Mejor V. Velocidad media
1 7 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 371 3:27.734 339.12
2 8 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 369 2 laps 3:27.607 335.96
3 36 Hypercar ALPINE ELF MATMUT Alpine A480 – Gibson 367 4 laps 3:28.994 331.84
4 708 Hypercar GLICKENHAUS RACING Glickenhaus 007 LMH 367 2:34.103 3:30.102 332.86
5 709 Hypercar GLICKENHAUS RACING Glickenhaus 007 LMH 364 6,095 3:29.427 329.82
6 31 LM P2 TEAM WRT Oreca 07 – Gibson 363 31,721 3:33.494 321.96
7 28 LM P2 JOTA Oreca 07 – Gibson 363 0,727 3:31.703 323.89
8 41 LM P2 TEAM WRT Oreca 07 – Gibson 362 31,721 3:31.887 321.01
9 65 LM P2 PANIS RACING Oreca 07 – Gibson 362 9 laps 3:31.096 321.01
10 23 LM P2 UNITED AUTOSPORTS Oreca 07 – Gibson 361 10 laps 3:33.013 323.89
11 34 LM P2 INTER EUROPOL COMPETITION Oreca 07 – Gibson 360 11 laps 3:31.663 325.84
12 48 LM P2 IDEC SPORT Oreca 07 – Gibson 359 12 laps 3:31.734 321.96
13 26 LM P2 G-DRIVE RACING Aurus 01 – Gibson 358 15,949 3:31.435 324.86
14 38 LM P2 JOTA Oreca 07 – Gibson 358 47,211 3:32.288 323.89
15 30 LM P2 DUQUEINE TEAM Oreca 07 – Gibson 357 14 laps 3:33.743 322.93
16 21 LM P2 P/A DRAGONSPEED USA Oreca 07 – Gibson 356 15 laps 3:33.995 318.18
17 29 LM P2 P/A RACING TEAM NEDERLAND Oreca 07 – Gibson 356 29,252 3:33.086 321.96
18 70 LM P2 P/A REALTEAM RACING Oreca 07 – Gibson 356 2:19.918 3:34.283 320.06
19 20 LM P2 P/A HIGH CLASS RACING Oreca 07 – Gibson 353 18 laps 3:33.598 318.18
20 39 LM P2 P/A SO24-DIROB BY GRAFF Oreca 07 – Gibson 352 19 laps 3:35.650 321.01
21 51 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 345 26 laps 3:47.818 307.33
22 63 LM GTE Pro CORVETTE RACING Chevrolet Corvette C8.R 345 41,686 3:47.716 307.33
23 92 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR – 19 344 27 laps 3:48.366 303.88
24 91 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR – 19 343 1:30.103 3:48.895 303.88
25 44 LM P2 P/A ARC BRATISLAVA Oreca 07 – Gibson 342 29 laps 3:33.748 321.01
26 83 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 340 31 laps 3:50.943 303.03
27 33 LM GTE Am TF SPORT Aston Martin Vantage AMR 339 32 laps 3:49.707 301.34
28 80 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 338 33 laps 3:51.237 303.03
29 74 LM P2 P/A RACING TEAM INDIA EURASIA Ligier JSP217 – Gibson 338 2:07.162 3:38.722 321.01
30 49 LM P2 P/A HIGH CLASS RACING Oreca 07 – Gibson 336 35 laps 3:34.444 318.18
31 60 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 335 36 laps 3:52.188 302.18
32 77 LM GTE Am DEMPSEY – PROTON RACING Porsche 911 RSR – 19 335 33,045 3:52.722 298.84
33 84 CDNT ASSOCIATION SRT41 Oreca 07 – Gibson 334 37 laps 3:37.066 317.24
34 777 LM GTE Am D’STATION RACING Aston Martin Vantage AMR 333 38 laps 3:51.731 302.18
35 18 LM GTE Am ABSOLUTE RACING Porsche 911 RSR – 19 332 39 laps 3:51.384 298.84
36 95 LM GTE Am TF SPORT Aston Martin Vantage AMR 332 26,571 3:50.870 306.46
37 85 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 332 2:19.723 3:52.043 299.67
38 52 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 331 40 laps 3:47.809 307.33
39 69 LM GTE Am HERBERTH MOTORSPORT Porsche 911 RSR – 19 330 41 laps 3:54.746 299.67
40 54 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 329 42 laps 3:50.696 303.03
41 22 LM P2 UNITED AUTOSPORTS USA Oreca 07 – Gibson 328 1,586 3:32.263 323.89
42 71 LM GTE Am INCEPTION RACING Ferrari 488 GTE Evo 327 44 laps 3:50.863 300.50
43 88 LM GTE Am DEMPSEY – PROTON RACING Porsche 911 RSR – 19 327 1:05.840 3:51.807 297.20
44 86 LM GTE Am GR RACING Porsche 911 RSR – 19 322 49 laps 3:51.084 298.84
45 64 LM GTE Pro CORVETTE RACING Chevrolet Corvette C8.R 313 58 laps 3:47.501 309.09
46 82 LM P2 RISI COMPETIZIONE Oreca 07 – Gibson 275 95 laps 3:31.646 323.89
47 388 LM GTE Am RINALDI RACING Ferrari 488 GTE Evo 271 99 laps 3:52.113 303.03
48 24 LM P2 P/A PR1 MOTORSPORTS MATHIASEN Oreca 07 – Gibson 261 109 laps 3:33.805 319.12
49 72 LM GTE Pro HUB AUTO RACING Porsche 911 RSR – 19 227 143 laps 3:50.923 300.50
50 79 LM GTE Pro WEATHERTECH RACING Porsche 911 RSR – 19 139 231 laps 3:49.579 303.03
51 46 LM GTE Am TEAM PROJECT 1 Porsche 911 RSR – 19 138 232 laps 3:54.418 295.57
52 57 LM GTE Am KESSEL RACING Ferrari 488 GTE Evo 128 242 laps 3:51.064 302.18
53 66 LM GTE Am JMW MOTORSPORT Ferrari 488 GTE Evo 117 253 laps 3:52.744 298.02
54 55 LM GTE Am SPIRIT OF RACE Ferrari 488 GTE Evo 109 261 laps 3:52.793 299.67
55 25 LM P2 P/A G-DRIVE RACING Aurus 01 – Gibson 108 262 laps 3:35.212 321.01
56 47 LM GTE Am CETILAR RACING Ferrari 488 GTE Evo 90 280 laps 3:51.354 303.88
57 56 LM GTE Am TEAM PROJECT 1 Porsche 911 RSR – 19 84 286 laps 3:52.210 298.84
58 32 LM P2 UNITED AUTOSPORTS Oreca 07 – Gibson 75 295 laps 3:34.196 319.12
59 1 LM P2 RICHARD MILLE RACING TEAM Oreca 07 – Gibson 74 296 laps 3:35.137 315.39
60 99 LM GTE Am PROTON COMPETITION Porsche 911 RSR – 19 66 304 laps 3:53.285 296.38
61 98 LM GTE Am ASTON MARTIN RACING Aston Martin Vantage AMR 45 325 laps 3:51.740 303.03

Clasificación general WEC

  1. TOYOTA #7, 120 puntos
  2. TOYOTA #8, 111 puntos
  3. ALPINE #36, 90 puntos

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El Toyota #7 de ‘Pechito’ López, Kamui Kobayashi y Mike Conway se desquita ganando las 24 Horas de Le Mans

fue publicada originalmente en

Motorpasión

por
Roberto Rodríguez

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